结构设计

浮体结构：通常采用旋转成型制造的一体式或分体式结构，如 塑料浮标采用独体结构，发生漏水时不倾斜、不进水；也有一些浮标采用分体组合式结构，便于运输和安装，部分损坏时可单独更换部件。填充材料：内部一般填充聚苯乙烯泡沫等，不仅可以增加浮标的浮力，还能在浮体受到撞击时起到缓冲和支撑作用，保证浮标被撞击后迅速回弹而不变形。附属部件：顶部通常安装有 LED 太阳能灯，用于夜间警示；侧面或底部设有系泊装置，如卸扣、挂环等，通过锚链与水下的锚块相连，将浮标固定在指定位置，确保其不会随波漂流。

工作原理

通过水下锚块、锚链将聚乙烯海上拦船浮标固定在海上需要拦截或警示的特定位置，形成一道水上屏障或警示区域。白天，浮标本身醒目的颜色和警示标识能够引起过往船只的注意；夜晚，顶部的 LED 太阳能灯发出闪烁的灯光，为船只提供警示信号，引导船只避开危险区域或禁止进入的海域。

应用场景

航道警示：用于标示航道的边界、浅滩、暗礁等危险区域，引导船只沿着安全的航道行驶，避免船只偏离航道而发生搁浅、碰撞等事故。港口及码头区域管理：在港口入口、码头周围等区域设置，用于划分船舶的进出通道、停泊区域，防止船只误入非通航区域，保障港口和码头的正常运营秩序。养殖区域保护：在海洋养殖区域周围布置，阻止未经许可的船只进入养殖区，避免对养殖设施和水产品造成破坏，同时也为养殖作业提供安全警示。海上施工区域警戒：在海上石油钻井平台、桥梁建设、海底管道铺设等施工区域周围设置，警示过往船只远离施工区域，防止发生施工事故和船舶碰撞事故。